Simone波音飞机的两部黑匣子有何区别？相比之下，哪个更为重要？
的有关信息介绍如下：每当飞机失事后，黑匣子便成为有关部门主要寻找的东西，这其中的奥秘全在于它是飞机飞行及其失事的见证物。主要原因是“黑匣子”里面装有两种飞行记录器。
一种是舱声录音器，(简称“CVR”),能自动将机组人员的通话和驾驶舱内的声音通过拾音器接收下来，并转换成电信号传给记录盒，使其记录在磁带上，磁带从飞机起飞后不停的运转，不断剔除出旧的，同时也在记录新的，始终保持着飞机失事最后半小时的通话和音响记录，以便后期分析飞机出现事故的原因。
第二种是飞行数据记录仪，(简称“DFDR”)。能通过飞机上的各种传感器和发射机，自动地记录飞机上的各种数据，而这些数据就包括飞行高度，速度，姿态，航向，位置，及其每台发动机的工作参数等几十乃至上百个数据，而且他的总记录时间不少于25个小时，同样也是方便后面分析事故出现的原因。
这两种飞行记录器的防护装置要求很高。在1100℃的高温下可经受30分钟的烧灼，在22226牛顿力的连续给压下可承受五分钟，在海水中可浸泡36小时，期间所有记录信号均保持良好无损。为了寻找方便，外表通常涂上鲜桔黄色，并装有紧急定位发射机，指示其所在位置。
在水上飞行的飞机，黑匣子外表还装有超声波定位信标器。一旦坠入水中，信标器便会发出一种特定频率间歇信号，引导人们找到它。
那么相较而言，舱声录音器对比飞行数据记录仪哪个更重要呢？这个在我看来，两个仪器是同样重要的，这两部黑匣子，可以更好的帮助我们解析事故发生的起因，给予遇难者及其家属一个真相和交代，也为后面的技术提升提供可靠的帮助，减少类似事故发生几率。
