Simone清华两学生回应接力状告ofo？
的有关信息介绍如下：是的，清华大学法学院两位学生先后向法院申请确认小黄车ofo仲裁协议无效，但均遭败诉，并“倒赔”了400元。对此，两位学生回应称，起诉是想给大家开辟一个在法院维权的渠道，因为ofo现在的这个仲裁协议条款是提高了大家维权的门槛。
两位学生表示：“如果胜诉，那么就可以给大家提供一个门槛比较低的途径”。如果大家有合理的法律依据，可以在此基础上接力诉讼。
扩展资料
ofo的发展历程：
戴威是ofo创始人兼CEO，2014年他和4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。
2018年，小黄车陷入“退押金难”困境，用户陷入恐慌纷纷排队退款。截至2018年12月19日，ofo线上排队退款用户超1000万。
2018年12月21日海淀区法院对ofo主体公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司及戴威下达“限制消费令”，要求其不得乘坐飞机和买车买房旅游等。
2019年7月，ofo小黄车日均退款3500人，全部退完还需要12.5年。
2019年9月，北京拜克洛克科技有限公司由于通过登记的住所或者经营场所无法联系，被北京市海淀区市场监督管理局列入经营异常名录。
参考资料来源：中华网-清华两学生回应接力状告ofo 想给大家开辟一个在法院维权的渠道
