海航客机突发故障断电，乘客身体不适被扶出，燃油附加费还需要出吗？

海航客机突发故障断电，乘客身体不适被扶出，燃油附加费还需要出吗？

海航客机突发故障断电，乘客身体不适被扶出，如果该乘客最后还是乘坐了海航的客机，那么燃油附加费还是需要继续支出的，毕竟中暑并不是不需要支付燃油费的理由。

按照目前网友的推断，其实燃油附加费就是一个可有可无的费用，然而这种想法注定是有一些幼稚的，由于在机场搭飞机的时候往往需要场地建设费以及燃油附加费，所以这也就导致了相当一部分人的不解和不满。实际情况与我们想象的完全是不一样的，由于目前的航空公司也未必就在全部赚钱，而且燃油附加费和场地建设费很有可能是支付给机场的，这也就意味着这笔费用只要搭乘了飞机就得支出。

一、海航客机突发故障断电，乘客身体不适被扶出

海航一个客机突发意外故障导致断电一个小时，该客机最后延误飞行4个小时，也就是在延迟了4个小时之后才起飞。由于当时是在比较密闭的空间，而且夏日炎炎，在密闭空间之内有一个乘客感觉自己中暑了，此时才被机务人员扶出飞机到大厅去休息。其实乘务人员的这种操作是正常的，毕竟乘客的安全第一，目前的天气确实也比较热，中暑是很常见的一种意外。

二、燃油附加还需要出

按照目前燃油附加费的支付规则来看，只要该乘客最后并没有因为这种延迟飞行而退票，该乘客肯定是要支付完整的燃油附加费的，这是一项必备费用。在我们许多人的脑海里，既然乘客出现了健康问题，而且这种健康问题还是飞机公司引发的，这种费用应该由飞机公司承担，但是我们想不到的是，燃油附加费用和场地建设费用并不一定是由航空公司收取，这也就意味着只要坐了飞机就得支付必备的费用，至于说航空公司怎么补偿乘客，这也就另当别论。